轉(zhuǎn)鼓主要由機(jī)架唐瀑、滾筒、減速系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)欧啤、計(jì)數(shù)裝置等組成却痴。
機(jī)架由型鋼焊接而成贼急，主要起到支撐作用蜗元，所有部件均安裝在機(jī)架上。
滾筒是設(shè)備的主要部件旺罢，由鋼板卷制而成旷余，通過兩端支撐半軸、軸承扁达、軸承座安放在支架上正卧，形成一個自由回轉(zhuǎn)的一個筒體蠢熄。筒體上開有可以敞開、鎖閉密封的料口茅早，筒內(nèi)焊有撥料鋼板筋敞冤，焦炭放入滾筒內(nèi)后轉(zhuǎn)動時，焦炭隨之滾動肘论，在鋼板筋的作用下崭甩，被拋下自碰破碎。達(dá)到預(yù)置數(shù)后悉砌，滾筒停止轉(zhuǎn)動有愚，物料從料口卸出，完成一個設(shè)定試驗(yàn)周期叹惕。
減速系統(tǒng)由電機(jī)箱藏、聯(lián)軸器、蝸輪減速機(jī)等組成随巴，帶動滾筒以合適的恒定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。蝸輪減速機(jī)有自鎖功能掖沸。減速系統(tǒng)還配有手動調(diào)整裝置殖咨，便于卸料和調(diào)整計(jì)數(shù)裝置的感應(yīng)開關(guān)位置距離調(diào)整。
卸料裝置有滾筒卸料口烛亦、活絡(luò)支撐架诈泼、卸料板等組成。轉(zhuǎn)鼓達(dá)到預(yù)置轉(zhuǎn)數(shù)停止后煤禽，進(jìn)入卸料工作铐达。蝸輪減速機(jī)有自鎖功能，需人工攪動裝在減速機(jī)輸入軸上的搖把檬果，使活絡(luò)支撐架對準(zhǔn)料口上的卡座瓮孙，然后松動壓緊螺栓，掀開料口蓋板选脊，進(jìn)行卸料工作杭抠。
計(jì)數(shù)裝置主要起到預(yù)置轉(zhuǎn)數(shù)、數(shù)字顯示轉(zhuǎn)數(shù)恳啥、自動停機(jī)的作用偏灿。
轉(zhuǎn)鼓機(jī)安裝在通風(fēng)好，避雨的地方钝的，不可露天安裝翁垂。要求有維修空間，便于作業(yè)港揉。轉(zhuǎn)鼓安裝在混凝土地基上减磷，地基深度在500毫米以上哮霹。混凝土地基達(dá)到凝固期后针如，地腳螺栓擰緊仓判，電源線接上，接地線可靠接地艇泡。也可以將機(jī)器放于平整的地面上進(jìn)行工作蜘体。將STS-3數(shù)字顯示計(jì)數(shù)器置于平穩(wěn)的桌面上或平臺上，盡量避免震動以免引起計(jì)數(shù)裝置誤差广狂。接通輸入電源逮百，計(jì)數(shù)裝置輸出電源線與轉(zhuǎn)鼓電動機(jī)相連，傳感線插頭插入計(jì)數(shù)器插座內(nèi)镀翁，另一端安裝在機(jī)架上與裝有高強(qiáng)度的標(biāo)塊撥桿對準(zhǔn)氯北，其間距2～3毫米為宜。安裝工作完畢卸悼，即可進(jìn)行試車蹦漠。 |
